La Confederación Cooperativa Agropecuaria (CONINAGRO), presentó en Paraná el documento titulado “El campo y la Política III” con propuestas para mejorar, entre otras cosas, la competitividad de los distintos sectores. La reunión en la capital entrerriana fue convocada por el Consejo Asesor Regional Entre Ríos(CAR) de CONINAGRO conformado por la Federación de Cooperativas Argentinas (Fecoar), la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA) y la Federación Entrerriana de Cooperativas (Fedeco).
Estuvieron presentes el Vicepresidente de Coninagro, Egidio Mailland; el Presidente de la Federación Entrerriana de Cooperativas , Daniel Kindebaluc; el Secretario de la Producción de Entre Ríos, Alvaro Gabás; el Diputado provincial,Dr. Esteban Vitor; el ex Secretario de la Producción provincial, Ing.Agr. Daniel Welschen; el Vicepresidente de CRA, Jorge Chemes; el director de la Filial Entre Ríos de Federación Agraria Argentina (FAA), Elvio Guía, miembros del Consejo Directivo central de CONINAGRO, representantes de entidades y de cooperativas .
En la presentación realizada en el Centro Provincial de Convenciones, las palabras de bienvenida estuvieron a cargo del Vicepresidente de la Confederación Intercooperativa Agropecuaria (CONINAGRO) Egidio Mailland y del Presidente de la Federación Entrerriana de Cooperativas ( Fedeco), Daniel Kindebaluc.
La economista Silvina Campos Carlés, fue quien hizo una reseña del contenido del libro y finalmente se expusieron las situaciones actuales de algunas de las economías regionales en particular, en el caso de la lechería, fue Edgardo Appendino, productor cordobés oriundo de Porteña, quien habló de un sector muy complicado por la drástica caída de la producción de leche aunque presenta una insipiente recuperación de los precios; sobre la ganadería, Felipe Tavernier, delegado de la entidad en el IPCVA, dedicó varios minutos a una de la pocas producciones que en este momento goza de “luz verde” gracias a la leve recuperación del stock y las buenas señales que generan la apertura de los mercados externos. El responsable en dar un panorama sobre la producción de vino y mosto fue Marcelo Federici, lamentablemente esta producción hoy no cuenta con condiciones favorables por los factores climáticos y de mercado que la afectan negativamente. Finalmente, Lucas Magnano, Vicepresidente de la Juventud Cooperativista de CONINAGRO, hizo referencia a la problemática y a las necesidades de las federaciones juveniles.
Puntualmente respecto al documento, Egidio Mailland, comentó que “es un trabajo donde están incluídas las 9 federaciones que integran CONINAGRO con una visión desde la problemática del productor”, en ese sentido dijo que la entidad “debe tener compromiso y generar propuestas” y agregó “necesitamos que a este gobierno le vaya bien por lo que tenemos que acompañarlo y discutir juntos las políticas para el sector”.
En el marco de un auditorio colmado, con más de 70 asistentes, Mailland, sostuvo que claramente “el campo es uno de los grandes motores de la economía, aporta innovación, tecnología, mano de obra -360.000 puestos de trabajo-y eso nos pone en un lugar preponderante, por eso hay que terminar con las dicotomías e interectuar”. Cabe destacar que 120.000 productores agropecuarios están asociados a una cooperativa del sector. Ello significa un 40% del total de los productores argentinos que trabajan un cuarto del área agropecuaria nacional.
También hizo referencia a las falencias en la infraestructura en todo el país que hoy le ponen el techo al potencial del agro, por lo que es necesario una articulación entre Nación, provincia y municipios para el mantenimiento de los caminos rurales que son estratégicos para el desarrollo local. Se estima que el costo de mantenimiento de un kilómetro de camino ronda los 330 dólares al año, por lo que el esfuerzo en este sentido debiera superar los 150 millones de dólares al año considerando que la red vial está constituída por 500.000 kilómetros.
Otro de los temas analizados fue el transporte y la necesidad de hacer mas eficiente el traslado de la producción ,“no se puede transportar 70/80 millones de toneladas de granos -el 85% de la producción- en camiones esto es una de las causas que provoca la falta de competitividad”, aseguró el cooperativista.
Fotos: CONINAGRO
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