En los tiempos en que Paraná se recostaba sobre el río, éste tenía un movimiento febril de barcos que iban y venían. Desde principios de 1900 encontró una Paraná con un gran crecimiento, un auge, una pujanza, una mano de obra muy importante.
Estaba el Puerto. El Puerto entonces era otro Puerto, en donde se construían y reparaban embarcaciones con las calles de acceso a él, con la avenida fluvial, que hoy se conoce como avenida Laurencena. Allí, se generaban insumos, todo lo que era la documentación y construcción de planos, balizamiento.
Se cumplía un rol fundamental como generadora de alternativas en hidrovía, no solo para la provincia sino para todo el país.
El sector en que se encuentran las instalaciones de Vías Navegables, está una parte en ruinas. La desidia es evidente y no se percibe cambio alguno que revalorice el lugar.
Es inexplicable el mal trato de los paranaenses hacia su patrimonio histórico, la demostración más visible es cómo los años fueron degradando el Barrio Histórico de Puerto Viejo con aquel puntapié inicial que dio un intendente de facto que trasnochadamente demolió gran pare de los edificios históricos que allí se encontraban bordeando la Cuesta de los Vascos. Y cuando las viviendas quedaron convertidas en taperas, entonces no hubo más remedio que demolerlas.
Esa es la siniestra estrategia: que se transforme en un nido de alimañas y yuyos, que se caigan y después emprendemos cualquiera cosa que nada tenga que ver con lo que existió.
Observemos qué coincidentes: son los sitios emblemáticos de nuestra cacareada identidad paranaense: Por un lado, Puerto Viejo: el barrio histórico de la ciudad – hoy prácticamente en ruinas y en la otra punta de la costanera: Vías Navegables deteriorándose de manera muy preocupante.
¿Y NO HACEMOS NADA?
Estamos a tiempo, recuperemos lo que se está destruyendo en el sector de Vías Navegables, pidamos que se rescaten los edificios que dan la impresión que pasó una guerra y los destruyó.
En este lugar, acaso ¿no se podría instalar el Museo del Río? Contando con el patrimonio riquísimo que tiene Vías Navegables y que parte de ello lo exhibe en el edificio central y con las valiosísimas fotografías que datan de aquel Paraná ya histórico cuando se construyó la Costanera o cuando de levantó el Puente sobre el Antoñico?
No podríamos imaginar que por estos rieles algún día podría correr un trencito para los niños? Mientras han visitado el Museo?
En síntesis: aquí caben dos palabras: DECISIÓN Y ACCIÓN.
Observemos estas imágenes
Comentar