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Transportistas de carga de Entre Ríos en estado de alerta

La FETAC se declaró en estado de alerta, lo que podría traer aparejado ante la falta de respuestas "un cese total del transporte", lo que podría llevar al desabastecimiento, advirtieron mediante un comunicado.

La Federación Entrerriana del Transporte Automotor de Carga (F.E.T.A.C.) solicitó ante el malestar económico terminal de la actividad:

-se BAJE el costo real del combustible al surtidor y

-ser INCLUÍDOS dentro de las ayudas económicas otorgadas a otros sectores de la economía

Ante la pandemia por COVID-19, la FETAC comunicó que “con motivo de la difícil situación económica que atraviesa el sector por el incrementos de los costos en general, la inminente rotura de la cadena de pagos, además de la injusta NO instrumentación a nivel nacional de la bajante mundial en el precio del combustible y que injustamente nuestra actividad no se encuentra alcanzada por ningún beneficio económico-impositivo”.

El comunicado de la entidad continúa diciendo”que, ante el desesperante estado de crisis económica nos hemos visto perjudicados debido a que muchas economías regionales están prácticamente paradas por el bajo nivel de consumo interno y externo, ello lleva entre otras cosas que no realicemos viajes completos de carga, con ida o vuelta vacíos, aumentado los costos, ello surge por la gran disminución del trabajo de fletes; las cadenas de pagos se han cortado, con gran cantidad de cheques rechazados (calculamos 65%), lo que hace que esta situación sea sumamente crítica.
A ello se suma, con alto descontento, que las monopólicas empresas petroleras multinacionales y nacionales ante la caída del crudo a nivel mundial no están bajando los precios al surtidor –situación que es notoriamente injusta- y que ayuda a socavar a nuestra economía, se debe tener en cuenta que el gasoil implica el 50% del costo del flete”.

Quienes integran la Federación reclaman a las autoridades MUNICIPALES, PROVINCIALES Y NACIONALES “un justo paliativo económico, incluyéndonos dentro de las ayudas económicas, (que como nuestra actividad no fue paralizada del todo no nos consideran, y piensan que estamos salvados, y no es así, hoy el pequeño y mediano transportista está en estado de quebranto económico, llevando a la zozobra a miles de familias y PYMES entrerrianas)” indicaron.

 

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