Un mapa desigual: Entre Ríos al frente de la carga impositiva
El último informe trimestral de la Fundación Agropecuaria para el Desarrollo de Argentina (FADA) reflejó que el Estado —en sus tres niveles (nacional, provincial y municipal)— se queda con $58,20 de cada $100 de la renta agrícola que genera una hectárea en el país.
Sin embargo, al hacer el desglose territorial, Entre Ríos exhibe una participación estatal del 58,4%, posicionándose por encima de la media nacional y liderando la presión fiscal frente a provincias vecinas como Córdoba (56,9%), Buenos Aires (56,1%), San Luis (55%), La Pampa (54,7%) y Santa Fe (53,9%).
Esta disparidad se explica por la combinación particular de rendimientos promedio de la zona, distancias a puerto, fletes, y las estructuras tributarias provinciales y municipales vigentes.
Alivio internacional vs. la estructura de costos locales
La medición actual muestra una leve baja respecto al valor de junio (cuando el promedio nacional alcanzó el 61,9%). No obstante, desde FADA advierten que este descenso no responde a reducciones en la estructura impositiva argentina, sino a factores coyunturales del mercado internacional:
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Mejora en el precio de los granos: Tensiones geopolíticas entre Rusia y Ucrania, junto con reajustes logísticos y cambios en las estimaciones productivas de Estados Unidos combinados con la demanda china, impulsaron al alza los valores internacionales del trigo y la soja.
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Baja de insumos clave: El precio promedio de la urea cayó desde los 730 USD/t en junio a 570 USD/t en septiembre. La relación insumo-producto mejoró sensiblemente: en septiembre se requirieron 2,9 toneladas de maíz o 2,4 de trigo para adquirir una tonelada de urea (frente a las 4 t de maíz y 3,4 t de trigo necesarias en junio).
El peso del transporte en el interior de la provincia
Pese al alivio en los fertilizantes, el flete terrestre continúa siendo una variable crítica para el productor. En provincias alejadas o con mayores trayectos hacia los puertos de exportación, como es el caso de sectores del interior entrerriano, el costo de transporte absorbe una porción sustancial del margen económico. En cultivos como el maíz, el flete puede representar hasta 2 de cada 10 camiones producidos únicamente para cubrir el traslado a acopio o terminal portuaria.
Distribución por cultivo e impuestos
En la radiografía por cultivo a nivel nacional, la participación del Estado se ubica en:
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Soja: 60,7%
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Girasol: 56,8%
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Trigo: 55,5%
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Maíz: 53,8%
En cuanto a la distribución de la masa impositiva total, el 55,6% corresponde a impuestos nacionales no coparticipables (con los derechos de exportación como eje central), el 35,7% a nacionales coparticipables (donde cobra peso el Impuesto a las Ganancias), mientras que los tributos provinciales explican el 7,8% y los municipales el 0,9%.
En conclusión, si bien el escenario internacional ofreció una tregua en los márgenes de rentabilidad, la carga tributaria en Entre Ríos continúa absorbiendo más de la mitad del resultado económico del productor agropecuario.
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